Após a colisão neste domingo em Monza, Lewis Hamilton e Max Verstappen deram sua visão do acidente. Os comissários da FIA, por sua vez, decidiram e penalizaram o holandês, que perderá três posições no grid de largada na Rússia.
A rivalidade entre Lewis Hamilton e Max Verstappen ganhou ainda mais força neste domingo. No dia seguinte a uma qualificação de sprint que permitiu ao holandês somar alguns pontos contra o britânico, os dois pilotos foram os protagonistas de um acidente que pode ter tido graves consequências. No final da corrida vencida por Daniel Ricciardo, os dois atores deram o seu ponto de vista. Para o holandês, a atitude do rival na pista era o principal problema. ” Eu não esperava que ele continuasse me socando, me socando, me socando, porque ele nem precisava., Max Verstappen disse a repórteres. Mesmo se ele tivesse deixado a largura do carro, nós teríamos continuado a lutar fora da curva 2. E eu acho que ele provavelmente teria ficado na frente. Mas ele continuou me empurrando mais e mais. E a certa altura não havia mais para onde ir. Ele me empurrou no vibrador. É por isso que nos tocamos. Um incidente que o líder do campeonato mundial não queria causar. ” Eu queria trabalhar com ele porque eu queria correr, e é claro que as pessoas começarão a falar automaticamente sobre Silverstone, reclamou o piloto da Red Bull Racing. Mas esse tipo de coisa acontece. Não foi terrível na época. Milho Acredito que somos profissionais o suficiente para continuar a competir uns contra os outros. »
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– Fórmula 1 (@ F1) 12 de setembro de 2021
Hamilton: “Ele sabia o que iria acontecer”
Quando o eixo traseiro do RB16B de Max Verstappen passou perto de sua cabeça, Lewis Hamilton disse ao microfone de Sky Sports ser estar ” um pouco dolorido no pescoço ” Não querendo alimentar uma possível polêmica, o heptacampeão mundial procurou expor seu ponto de vista com calma e serenidade. ” Pelo que me lembro, estava atacando o máximo que podia e finalmente passei por Lando Norris. Eu estava na frente, então eles me colocaram na arquibancada. A parada foi lenta, perdi alguns segundos. Saí, vi que o Daniel Ricciardo tinha passado, o Max Verstappen vinha, resumiu o britânico. Fiz questão de deixar uma largura de carro do lado de fora. Peguei a Curva 1, estava na frente e na frente quando entrei na Curva 2. Então, de repente, ele estava em cima de mim. Lewis Hamilton então traçou um paralelo com a primeira curva da corrida, com situação semelhante entre os dois pilotos, garantindo que seu rival estivesse ciente do que estava por vir. “É exatamente o mesmo cenário, onde eu fui do lado de fora e estava exatamente na mesma posição, mas eu soltei e está correndo”, disse o motorista da Mercedes. Ele não queria desistir. Ele sabia o que aconteceria quando entrasse na Curva 2. Ele sabia que iria ultrapassar o meio-fio. Mas ele fez isso de qualquer maneira. »
QUEBRANDO: Max Verstappen recebeu uma penalidade de grade de 3 lugares no #RussianGP por causar uma colisão na corrida de domingo em Monza #ItalianGP ?? # F1 pic.twitter.com/A3aCvYd7hg
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Comissários sancionam Verstappen
Imediatamente após o acidente, os comissários da FIA convocaram os dois pilotos para se apresentarem. Mais de duas horas após a chegada do Grande Prêmio da Itália, as responsabilidades foram estabelecidas e Max Verstappen foi sancionado para a próxima rodada do campeonato. Os comissários dissecaram a ação que levou ao acidente e concluíram que Lewis Hamilton estava “significativamente à frente” do holandês a 50 metros da primeira curva quando ele saiu dos boxes, acrescentando que o piloto da Red Bull Racing “nunca foi além da dianteira” do monolugar do britânico. Enquanto Max Verstappen afirmava que seu oponente o havia esmagado, os comissários confiaram nas imagens das câmeras de vigilância. Este último mostrou que Lewis Hamilton havia feito o que era necessário para evitar o contato com o holandês, que iniciou sua manobra de ultrapassagem tarde demais para exigir que seu oponente lhe deixasse espaço. Embora seja admitido que o motorista da Mercedes poderia ter dirigido para evitar o acidente, os comissários admitiram que Max Verstappen foi o único responsável pelo que aconteceu. Consequentemente, o piloto da Red Bull Racing foi penalizado por uma queda de três lugares no grid de largada do Grande Prêmio da Rússia em 26 de setembro.