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Categorias: Internacional

O escândalo continua, mas…

Se muitas raças de mulheres se beneficiam de dotações muito limitadas, a igualdade salarial está ganhando terreno.

O caso causou comoção. Entrando na história do ciclismo ao ser a primeira corredora a registrar seu nome na lista feminina Paris-Roubaix, lançada no outono passado, Lizzie Deignan teve que se contentar com um cheque para os menos modestos. Enquanto Sonny Colbrelli, que venceu a corrida masculina, recebeu nada menos que 30.000 euros, o piloto da Trek-Segafredo, que venceu após uma fuga solo de mais de 80 quilômetros, teve que se contentar com 1.535 euros.

“Isso claramente não é normal. Obviamente, é ótimo que haja uma primeira Paris-Roubaix feminina, mas não podemos aceitar qualquer coisa. Como ainda podemos estar lá em 2021? » lamentou Marion Clignet, presidente da Association Française des Courureres Cyclistes (AFCC). É claro que a situação não mudou completamente em 2022. Evidenciado pelo depoimento da bicampeã mundial, Ellen van Dijk, após sua vitória durante a primeira etapa do EasyTos Bloeizone Fryslân.

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Não satisfeitos em não poder garantir a segurança dos corredores, que tiveram que dividir a estrada com os veículos, os organizadores da corrida, patrocinada por um site de vendas online de produtos de charme, não encontraram nada melhor do que recompensar o vencedor com lubrificante, sexo brinquedos ou até máscaras de cetim, provocando a indignação do pelotão. “Os preços do ciclismo feminino estão cada vez melhores,

ela comentou no Twitter, preferindo, no entanto, rir. Sinta-se livre para me deixar sugestões sobre como usá-los nos comentários. »

No entanto, as linhas parecem estar se movendo. A Volta à Flandres, que se realizará no início de abril, anunciou assim a paridade de ganhos entre homens e mulheres. Le Ronde junta-se assim ao Tour da Grã-Bretanha ou ao Tour Down Under, que tem praticado a igualdade salarial durante vários anos. “No próximo ano, queremos oferecer uma premiação equivalente em todas as nossas corridas. Mas, dado o nosso orçamento, agora só o faremos para a Volta à Flandres,

explicou o CEO da Flanders Classics, Tomas Van den Spiegel. Espero que outros organizadores sigam nosso exemplo. »

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Por
Redação

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